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▼(ご成約)H22 GZG50 V12 センチュリー 元個人タクシー![]() ![]() クリックすると車検証大きく見れます。 内外装動画です。 説明不用の極上センチュリーです。 40万キロ越えてますが、全然元気です。 膨大な数の整備記録簿もございますので、これからも安心して乗れるのでは、と思います。 スタッドレスつきの純正鳳凰アルミも4本ございます。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ▼(ご成約)元個人タクシーH25 アスリートS ガソリン車のGRS210 33万キロ オルタネーター新品交換しました![]() ![]() 内外装動画です。 テスト走行動画です。 字幕ボタンを押していただくと、詳細わかりますのでご覧ください。 動画の最後のあと、悲劇が、、、 ページ下の記事に書いてあります。 ![]() 62万円(リサイクル券コミ)、メーター付き、スーパーサイン付き、行灯台、外装、東個協の仕様のままです。 個人タクシー様の長期の修理や、つなぎのお車用にも適しておりますが、勿論、タクシーマニアな方への自家用にも適しております。 ラインはがし販売も可能ですので、お気軽に。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 動画を撮り終えた後すぐのことです。 エンジンルームにガラガラ音とともに、金属の削れる嫌な臭いが、、、、 オルタネーターのプーリーが破損して、残りのバッテリー残量だけで、命からがら整備工場に走りました約1キロ。 工場に到着したとたん、不動に(汗) ぎりぎり間に合いました。 リビルトのオルタネーター、バッテリー交換完了です!! ナビがリセットされてしまったので、ご購入が決まりましたら、ご希望であればディーラーさんでリセットしてきますね。 ▼(ご成約)H11 HR34 スカイラインクーペ 2.0GT AT 女性ワンオーナーの綺麗な一台箱替えにも!!![]() ![]() 内外装動画です。 ちょっぴり走らせた動画です。 新車から女性のワンオーナーで屋内保管を貫き通されました、ATの2000ccの34型です。 4ドアはまだ見かけることが御座いますが、2ドアは非常に希少な個体となります。 禁煙車の無事故車両。 エンジンルーム、マニホールドの驚くほどの綺麗さにも乗り方の良さが伺えます。 群馬ナンバーでしたが、勿論峠を攻めるわけでもなく、雪の走行をするわけでもなく、下廻りも良い状態に保たれております。 純正ナビが故障です。 屋内でエンジンをかけていない時期も御座いましたので、現在一発始動で問題なく快調ですが、整備販売も可能です。 タイミングベルトは交換されていないようです。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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