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▲(ご成約)(27/9)H10 L902S JBエンジン5速 ムーヴ SR-XX 15万キロ台!

01/31/ (土) 13:33 | 編集
HOMEDAIHATSU ダイハツ(ご成約)(27/9)H10 L902S JBエンジン5速 ムーヴ SR-XX 15万キロ台!

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以前の動画でのアルミホイールの違いのご指摘ありがとうございました。
バリ山のホクトレーシングのアルミを持っていたので付け替えました。

リアはショートストロークのショックです。前はころころしていたので、ノーマルに替えた記憶があります。



内装も綺麗ですし、なかなかのコンディションです。

3自社名義変更済み


知る人ぞ知る、顔がかっこ悪いほう、といういう言い方は失礼ですが、デザイン面でのトピックは、標準車のデザインを著名なカーデザイナー、ジョルジェット・ジウジアーロ率いる「イタル・デザイン」が担当という、限られた台数しか存在しない4気筒5速MT新規格車両です。




クラッチは交換時期に来ておりますが、なれると普通に元気に走れますので、現状です。
別途原価でクラッチ交換可能ですが、ディーラーにご自身で出しても金額変わりません。6万円しないくらい?
つか、慣れると普通に走れます。切れはよく、滑っている感じでは無いので。

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業界用語的には「いんなし」

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直近もしっかりメンテナンスされてきております。


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