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▲(ご成約)S62 CC72V RS-R 四駆初代ワークス 整備完了&車検満タン渡し。

04/30/ (水) 12:45 | 編集
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現在こちらのアルミになっております。
タイヤ十分山があります!!

紺の四駆前期です。
シートがぼろかったので、CA72Vの物に替えました。
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後ろは黒ガムテープ隠し跡が汚れていますが全然ましかと。




3しゃけんしょう2

mi予備検査証
26年12月19日 無事に予備検査合格しました。
タイヤにヒビは感じられましたが、無事に一発でうかりました。
3月末近くまですぐ登録可能です。

法定費用は自賠責と重量税とナンバー代ですので、4万円以内ですね。
代行ですと+1万円いただいております。全国どこでも登録できます。


26年8月テスト走行。



初代ワークスがもうなかなか出てこない中で四駆紺の仕上げ甲斐のある一台を手に入れました。

整備工場で新品部品取り寄せ、他部品取り車両から色々仕上げいってます。

タイミングベルト、ウォーターポンプももちろん交換しました。

45万円で車検満タン販売です。


エンジンが絶好調の吹け上がりを見せておりますので、早く公道を走りたいですね。

コンプレッサーが固着してしまっているので、部品取りで保管しているコンディション抜群のエアコン一式の部品を使って直しました。
ばっちり冷えます。


内外装動画です。

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シートはどうしましょうかね。
そこそこ程度の良いRS-X(2WD)のシートはあるので、販売価格で交換も可能です。

アルミもタイヤがお疲れなので、現在ツインカムにはいている13インチの白の洒落たものに交換も可能です。
http://car.mejirojidousha.com/blog-entry-905.html
これに載っている白いアルミです。

リアのシート汚れは、事故車の部品は曲がっちゃっているので、予備でいただいたそこそこ綺麗なものがありますのでそちらに付け替えも可能です。


しかし、エンジン、しっかりしていますね。


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結構かかりましたね。色々交換しました。


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コメント
情報ありがとうございます。そうですか、スズキも出してくれるんですね、ターボ。
ノーマルは壊れなさそうなマイルドなターボだったりするかもしれないので、誰も責任は取らないよ、で良いので、はちゃめちゃなオプション&カスタムパーツとかをメーカーから用意して欲しいですね。
2014/11/22(土) 08:30:51 * URL * 目白→さすらいのクラ吹き様 #RgJkdVwI[編集]
アルトにターボ&5MT復活。
こんにちは。

最近キャッチした情報ですが、12月にフルモデルチェンジする8代目アルトにターボモデルが追加されるとのこと。そして遅れて来年の3月にスポーツモデルが追加投入されます。名前はワークスではなく「アルトターボ RS」となるようですが車重がなんと610kg、しかも5MTの設定もあり、初代アルトワークス並みの加速性能がありそうです(^^) そうなると旧モデルの中古価格は少し下がりそうですかね。

http://michaelsan.livedoor.biz/archives/51852374.html
2014/11/21(金) 19:35:58 * URL * さすらいのクラ吹き #-[編集]
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