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▼(ご成約)(R2/8/11)LA-CL7 H15 アコードユーロR 6MT 存在しない後付けSR付き、しっかりメンテ、カスタム多数!!




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内外装説明



テスト走行


もうこの3枚の写真データと動画でで全てが伝わると思います、文句なしのアコードユーロR。

現オーナー様が平成28年8月登録から全てディーラーメンテは当たり前のこと、3年以内にこれだけお金をかけてしっかり仕上がった素晴らしいコンディション!!


車代を含まずに、ざっと100うん十万費用かかっておりますので、これはかなりお得ですね。

距離が気にならない良質車とはこういうものなのかな、と関心。

ではあとは自分が撮りまくった写真を抜粋しましたのでごらんください。

東京都に保管中です。

ヘッドを開けてもこのキレイさ。

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下廻りもこのようにかなりの良質状態です。
画面からあふれるほどにでかい写真で掲載しておきました(笑)

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▼(ご成約)シティ

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▼(ご成約)(30/12)H11 距離少ない車検付きバモスHM1 5MT 

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クラッチ絶好調!!

何かの車両と勘違いしてETD付いてませんでしたすいません。

▼(業者AAでお別れ)H24 GP4 フィットハイブリッドRSの6速マニュアルって珍しいのを在庫してました

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元代表(現いちおうかいちょう)の小野が昔からどうしても仕入れたかったのですが、高すぎて仕入れられなかったRSの6速MT。
買い取りメインで最近動いているので、仕入れのお金が足りなくなったりする時もあるから、会社ではダメヨ、と言われましたので、小野が自腹で仕入れたものでした(泣)






IMAバッテリーもばりばり元気でスポーツモードにすると、ホンダらしいNAの絶好調の快速で走れます。

黒の本革シートの香りも良いです。
助手席はなんだかでかい荷物を置いていたのか、シートに凹みくせが残っています。


コンパクトサイズのMTのフィットですが、クルーズコントロールも付いており、燃費も抜群です。
といっても燃費重視のハイブリッドというよりもパワーのハイブリッドですかね。

小野が直接予備検査受けて合格しておりますが切れましたので、また取得してからナンバー無しでのお渡しも可能です。



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▼(ご注文仕入れ成約)H12 まだ3万キロ台のバモス2WD5MT

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ちょっと前だったら2万キロ台の極上ATがあったのですが、少しずれてMTのご注文。

無事に予算内に収まる、と思ったら年式経っていても距離が少ないと高いんですよね~~~~。

ちょっぴり予算オーバーご理解いただき無事に納車完了でありがとうございました。