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NISSAN 日産▼(ご成約)H11 HR34 スカイラインクーペ 2.0GT AT 女性ワンオーナーの綺麗な一台箱替えにも!!![]() ![]() 内外装動画です。 ちょっぴり走らせた動画です。 新車から女性のワンオーナーで屋内保管を貫き通されました、ATの2000ccの34型です。 4ドアはまだ見かけることが御座いますが、2ドアは非常に希少な個体となります。 禁煙車の無事故車両。 エンジンルーム、マニホールドの驚くほどの綺麗さにも乗り方の良さが伺えます。 群馬ナンバーでしたが、勿論峠を攻めるわけでもなく、雪の走行をするわけでもなく、下廻りも良い状態に保たれております。 純正ナビが故障です。 屋内でエンジンをかけていない時期も御座いましたので、現在一発始動で問題なく快調ですが、整備販売も可能です。 タイミングベルトは交換されていないようです。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ▼(成約)昭和50年 230セドリック !!![]() ![]() 西部警察で一番壊されたんでは?という思い出の方も多いセドリックでございます。 自分で乗りたい!!って思っちゃいますが、ご興味のある方おられましたら!! 現在茨城県古河市保管です。 一時抹消してありますが、定期的にエンジンかけておりますし、元気です。 雨漏り補修もしました。完璧ではないかも、ですが。 コラム4速マニュアル、楽しいですよ。 エアコン有りません。送風ヒーターのみです。 走行動画です。 補修する前の動画。 ![]() ![]() 廻りに映っている別の車両は売り物ですか?の質問はスルーします。過去の経験上、100%買う気がない方の質問なので。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ▼(成約)H13 シーマ 脅威の1万キロ!!![]() もう、芸実としか言いようが無いです。 新車からそのままのキレイな状態。 下の動画で観てもわかるように、感動モノ。 お年寄りが乗ってるコンパクトカーの1万キロじゃあ、なんでこんなにボロボロなの?っていう距離浅現行車両とか業者オークションで見ますが(笑) かなりお高い買い物だったようですが、オーナー様に了解頂き、50万円札幌現状渡しより!! ![]() ![]() ![]() ▼S58 スカイライン ターボRS-X インタークーラー無しの希少グレード![]() ![]() 詳細動画です。 ![]() ![]() ![]() 過去にオールぺン(元色白)もされている半年間しか精算されなかった後期の最初のインタークーラー無しターボ車両です。 エンジンも好調でしたが、一度下ろし、サビ腐食部分を仕上げてから販売予定です。 オーバーホール済みのヘッドを別途所有しているオーナー様ですので、別料金での仕上げも可能です。 平成16年、18年の記録簿はとても有名なショップさんで車検取られておりますね。 サビ腐食仕上げ、エンジン戻し、外装磨き、車検満タンで110万円からです。 エアコンは効くかどうかわかりません。 修理は出来なくないみたいです。 ご興味のある方は是非ご連絡下さい。 現車確認も可能です。 千葉県保管です。 オイルパンは容量アップのものがついております。 足回りは車高調ついてますがお疲れですので、程度の良い純正ショックに付け替えます。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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