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HOMETAXI タクシー

▼(業者オークションでお別れ)H26 SAI 個人タクシー架装済み即戦力使用 !!

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東個協仕様の極上9万キロ台です。

すぐ営業可能!!

なかなか出てこない高年式です。

ご興味のある方はご連絡ください。

もちろん、ラインをはがしたりして自家用での使用も勿論可能です。
一時抹消入庫ですので、新規登録が必要になりますね。

予備検査渡しも可能です。

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チェックランプが点いているわけではなく、始動前の写真ですよ。

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▼(ご成約)H25.7 クラウンハイブリッド アスリートG 本革 純黒 個人タクシー 即戦力!!


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すぐ営業可能!!

なかなか出てこないクラウンハイブリッド のアスリート「G」の本革です!!
いかつくてカッコいいですね。

15万キロ台で3月末頃お渡し可能です。

ご興味のある方はご連絡ください。

もちろん、ラインをはがしたりして自家用での使用も勿論可能です。
一時抹消入庫ですので、新規登録が必要になりますね。

予備検査渡しも可能です。

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メーターはフタバ R9-6です。

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▼(ご成約)H22.3 クラウンロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ28万キロ シャッター付き車庫保管の勿論ワンオーナー個人タクシー!!

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内外装綺麗な、ロイヤルサルーンです。

距離28万キロでまだまだ元気な一台です。

パワーシートは無いです。

2月中に反応無ければ業者オークションに出そうと思っています。
だってそっちのほうが早くて高く売れたりもするので



内外装説明動画です。


高速道路走行動画です。





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▼(成約)H18 ABA-YXS10H 3ナンバー クラウンセダンLPG スーパーサルーン 50万キロ台ですが絶好調!!

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ひきあいないのでぎょうしゃおーくしょんでうっちゃいましたよ。

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最強3YエンジンのLPGタクシーの数がぐっと減る3ナンバー車両。

個人タクシーのワンオーナーで長らく使われておりました。

LPGボンベの期限も残りありますが、3Yのボンベは流通が安定しておりますのでまだまだ需要が高いです。


タクシー中古扱っている業界ではオバケの3ナンバーという意味で通称「オバサン」って言われているそうです。

タクシー専門業者様に見てもらったところ、かなりコンディションの良い50万キロ台だね、と言っていただきました。

リサイクル券コミ35万円です!!

▼(ご成約)(予備検査合格済み)H20 GRS180 2500cc最終ゼロクラウン 24万キロ極上

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かなりの程度良さで24万キロワンオーナー、ATリビルト交換済み、ショックも過去に交換済み、外装もかなり綺麗なロイヤルエクストラ2500ccパールの元個人タクシーです。

内装、ステアリングも上級グレードの物に交換済みです。

ナビ、地デジ、バックカメラも付いています。

ここまで仕上がっているのはそうそう無いです。

青ラインやネームはがして磨けば、タクシーで使っていたとは思えない状態といえると思います。

予備検査
予備検査合格済みです。すぐ登録できる状態です。

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チェックランプが点いていたわけではありません。始動する前の画面です。


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足 (1)

足 (2)